荊荊高鐵荊門特大橋與滬渝蓉高鐵太白集特大橋同步轉(zhuǎn)體后，成功跨越焦柳鐵路（5月18日攝，無人機(jī)照片）?！　?月18日，荊荊高鐵荊門特大橋轉(zhuǎn)體梁與滬渝蓉高鐵太白集特大橋轉(zhuǎn)體梁，分別實(shí)現(xiàn)成功對(duì)接，跨越焦柳鐵路?！　∏G荊高鐵和滬渝蓉高鐵都是國(guó)家“八縱八橫”高鐵骨干通道的重要組成部分，兩條高鐵在荊門西站交匯互通，設(shè)計(jì)時(shí)速均為350公里。　　新華社記者 程敏 攝

荊荊高鐵荊門特大橋與滬渝蓉高鐵太白集特大橋同步轉(zhuǎn)體后，成功跨越焦柳鐵路（5月18日攝，無人機(jī)照片）?！　?月18日，荊荊高鐵荊門特大橋轉(zhuǎn)體梁與滬渝蓉高鐵太白集特大橋轉(zhuǎn)體梁，分別實(shí)現(xiàn)成功對(duì)接，跨越焦柳鐵路?！　∏G荊高鐵和滬渝蓉高鐵都是國(guó)家“八縱八橫”高鐵骨干通道的重要組成部分，兩條高鐵在荊門西站交匯互通，設(shè)計(jì)時(shí)速均為350公里。　　新華社記者 程敏 攝

荊荊高鐵荊門特大橋與滬渝蓉高鐵太白集特大橋轉(zhuǎn)體前（5月18日攝，無人機(jī)照片）?！　?月18日，荊荊高鐵荊門特大橋轉(zhuǎn)體梁與滬渝蓉高鐵太白集特大橋轉(zhuǎn)體梁，分別實(shí)現(xiàn)成功對(duì)接，跨越焦柳鐵路?！　∏G荊高鐵和滬渝蓉高鐵都是國(guó)家“八縱八橫”高鐵骨干通道的重要組成部分，兩條高鐵在荊門西站交匯互通，設(shè)計(jì)時(shí)速均為350公里?！　⌒氯A社記者 程敏 攝

荊荊高鐵荊門特大橋與滬渝蓉高鐵太白集特大橋轉(zhuǎn)體前（5月18日攝，無人機(jī)照片）。　　5月18日，荊荊高鐵荊門特大橋轉(zhuǎn)體梁與滬渝蓉高鐵太白集特大橋轉(zhuǎn)體梁，分別實(shí)現(xiàn)成功對(duì)接，跨越焦柳鐵路?！　∏G荊高鐵和滬渝蓉高鐵都是國(guó)家“八縱八橫”高鐵骨干通道的重要組成部分，兩條高鐵在荊門西站交匯互通，設(shè)計(jì)時(shí)速均為350公里?！　⌒氯A社記者 程敏 攝